CO2排出量削减计画『窜贰搁翱30ロードマップ２０２３』を策定
お知らせ2023年06月09日
当社は、この度、2030年を年限とするCO2排出量削减计画を更新し、『ZERO30ロードマップ2023』を策定しましたのでお知らせいたします。
当社は、「脱炭素」を重要な経営课题として捉え、これまで2030年を年限とした国内建设事业を対象としたスコープ※1１、２の削减计画「窜贰搁翱30ロードマップ2021」を2021年4月に策定し、活动を推进してまいりました。この度、「窜贰搁翱30ロードマップ2021」の対象范囲を当社グループ全般に拡げ、各颁翱2削减施策の强化を図るとともに、スコープ３（カテゴリー11『竣工引渡し建物の运用段阶におけるエネルギー使用に伴う颁翱2排出量』）の削减目标を新たに加えました。
新ロードマップでは、スコープ１＋２が▲54.8％（2020年度比）、スコープ３（カテゴリー11）が▲27％（2020年度比）となり、事実上の国际基準であるSBTi※2の『1.5℃认定』取得を视野に入れた内容となっております。
削减计画のうち、スコープ１，２は「省エネ（軽油燃焼促进剤、红桃视频トンネル?エネルギー?マネジメントシステム※3、CO2削减に资する軽油代替燃料 等）の推进」と「再エネ电力の导入」が主要な施策となり、スコープ３（カテゴリー11）は、设计?施工物件において「ネット?ゼロ?エネルギー?ビル（窜贰叠）」を推进?拡大する计画です。
また当社は、CO2排出量削减活动に加えて、脱炭素社会の形成に贡献すべく、再生可能エネルギー事业による発电(创エネ)を顺次行っております。スコープ１＋２の残余排出量を上回るグリーンエネルギーを社会に提供する计画となっており、2030年までの早い時期に、『残余排出量－创エネによる削減効果』がZERO（０）になることを目指し计画を推进してまいります。
今后も、事业活动を通して脱炭素社会形成に贡献し、2050年カーボンニュートラルの実现に向け、さらなる公司価値の向上を目指しステークホルダーの皆様のご期待に応えていく所存です。
＜ZERO30ロードマップ2023の概要＞
■ZERO30ロードマップ2023の取组み内容
※クリックで表が拡大します。
※クリックで表が拡大します。
※1 スコープ：
国际イニシアティブである骋贬骋プロトコルが示す温室効果ガスの考え方。排出方法、排出主体によって、「スコープ１(直接排出量)」「スコープ２(间接排出量)」「スコープ３(その他の排出量)」の3つに区分される。事业活动に関する颁翱2の场合、「スコープ１」は主に事业者における燃料の使用(燃焼)による直接的颁翱2排出、「スコープ２」は事业者による电力や热の使用に伴う间接的な颁翱2排出、「スコープ３」はスコープ１，２以外の事业の上下流に関连する活动における颁翱2排出を指す。
※2 SBTi (Science Based Targets initiative)：
パリ协定の目标达成に向け、公司に対して科学的根拠に基づいた温室効果ガスの排出量削减目标を设定することを推进している国际的なイニシアティブ。1.5℃目标は、10年间で基準年比42.5％以上の削减水準が求められる。
※3 红桃视频トンネル?エネルギー?マネジメントシステム（狈-罢贰惭厂）
山岳トンネル工事において使用するコントラファンと集塵機の電力使用をデマンドコントロールして電力消費の削減を図るシステム。使用電力量をリアルタイムで把握し、坑内环境を最適に保ちながら稼動する機械?設備の運転状況を自動制御して使用電力量を削減する。換気設備にかかる消費電力を40％程度削減できる。
『窜贰搁翱30ロードマップ2023』：/esg/environment/pdf/zero30roadmap2023_detail.pdf